Gogoro 聯手本土電池廠輝能發表新一代「固態電池原型機」

【民眾網記者孫敬/綜合報導】Gogoro 於 9 日記者會對外表示,與台灣本土電池廠輝能科技,推出全球首款「交換式電動機車固態電池」原型,號稱是目前全球電動車產業中,第一個成功量產固態電池的公司。但由於尚在原型階段,Gogoro 產品長彭明義透露真正投入市場仍需要 3~4 年的時間。

Gogoro 電池原型(來源:Gogoro)

輝能科技解析自家最新固態鋰陶瓷電池特性,Gogoro 三代電池容量顯著提升

擁有全球最先進固態鋰陶瓷電池技術的輝能科技,曾與世界汽車製造巨擘 Mercedes-Benz 共同投資研發電動汽車固態電池芯,其科技研發技術在海內外享譽盛名。這次與 Gogoro 結為全球首家研發出固態智慧電池原型的電動機車品牌,對這次交換式電動機車固態電池」原型具有相當大的信心。輝能科技表示與他牌國際大廠相比,該公司的技術應用上領先 3~8 年之久,預估未來預估未來 Gogoro 的固態智慧電池將可望提升至 1.4~1.5 倍容量,每顆智慧電池可儲存電量也將有望從 1.7 kWh 大幅增加至 2.5 kWh,並在今年開始正式規劃生產、年底時有望產出儲電量 2-3 GWh 的固態電池。

Gogoro 電池原型,來源:Gogoro

輝能科技進一步分析,現今對電動車產業電池成本就占有一台電動車將近 30~40% 的成本,在安全性上因目前的離電池多以凝膠體、聚合物等液態物質為電解質,在擺放及使用上有一定的規範,不過固態電池是透過固態物質當電解質,與傳統液態電池相比更不易過熱且能量密度更高。以記者會公布的這顆原型電池來看,與前三帶相同大小的電池相比,可提升約 1.4~1.5 倍左右的容量,儲存電量可從 1.7 kWh 增加至 2.5 kWh。從電池原型設計到自主研發的電池管理系統 (BMS),Gogoro Network 隨時觀察與記錄電池模組的電壓、電流及溫度,有效預防電池過充和過熱等狀態,達到電池效能與壽命的最佳平衡。

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