〔民眾網諸葛志一臺中報導〕台中市市政路延伸第一標工程，工業區一路至安和路段26日正式通車，市長盧秀燕主持通車典禮表示，「市政路延伸工程」市民期待逾20年，也是她上任後積極推動的重要交通建設之一。工業區一路至安和路段今年3月順利完工，驗收通過通車。這條七期至工業區是台中很重要的「黃金大道」，可有效紓解台中工業區、精密機械園區及中科園區三大產業聚落的交通壓力，更進一步串聯新興的水湳經貿園區，完善區域經濟路網。未來在捷運藍線動工期間，此路段也將作為重要的替代道路，對促進區域發展與提升交通便利性具有重大意義。
盧秀燕表示，「市政路延伸工程」，推動過程面臨「造價高、意見分歧、施工困難」三大難題，包括需跨越筏子溪、國道與高鐵等高難度地段，協調超過400位地主意見。另為配合台灣大道捷運藍線開工，也須一條替代道路，讓她更下定「開不了工的要『開工』，完不了的工要『完工』」的決心，勢在必行。工程總經費76億多元，自籌款52億餘元；終於2022年9月動工。不到兩年半，市政路延伸第1標如質如安地完工。
盧秀燕指出，希望這條「黃金大道」通車後帶給地方黃金，家家戶戶經濟繁榮，工商產業經濟繁榮，更帶動台中經濟繁榮，她引用吳沙名言「路若通，子孫就會成功」，強調促進台中市發展，為市民創造更好的生活環境。
內政部常務次長吳堂安表示，盼市政路延伸工程第2標工程如期完工。立法院副院長江啟臣也說，「市政路延伸工程」是台中最重要的「黃金廊道」，道路完工開通帶動三大園區產業發展，他也籲請中央，核撥地方補助款時要一併考量土地徵收款問題，多站在地方的角度，思考地方發展，才能體恤地方、順應民意。
建設局長陳大田表示，全長750公尺的「工業區一路至安和路段工程」，在施工期間遭遇諸多管線問題，各項問題均已順利克服，在今年3月底完工、5月驗收完成先行通車啟用。而「安和路至環中路三段(第2標)工程」，因需跨越筏子溪、穿越高鐵及國道一號，施工難度極高，目前工程進度已達20%，預計115年底全線通車；未來全線通車後，不僅強化中科園區、精密機械園區及台中工業區等三大產業聚落的交通動線，更將進一步串聯新興的水湳經貿園區，打造完整的區域經濟路網，工業區也將與市政特區無縫串聯，全面提升區域交通效能與行人通行安全。
